Jammer genoeg hebben de nummers 3 en 7 respectievelijk Frank Boetekees en Remy Möller zich niet ingeschreven voor ronde 3, maar dit biedt andere subtoppers zeker de kans om zich te nestelen in de top 10.

Dit is alleen niet eenvoudig bij een race bij CPZ. Met de enorme harde kern die deze club huisvest valt niet te sollen, zij weten hoe het spel gespeeld moet worden. Het fanatisme onderling verscheelt wel aanzienlijk. Sommige toprijders op de clubavonden laten hun gezicht niet zien op nationale evenementen (lees: Erwin Boon) en anderen proberen maximaal te presteren op hun eigen baan (lees: Louis Kessler).

Je merkte dat deze wedstrijd leefde. Ja, alweer een Carrera baan, maar wel een van de traditionele banen in Nederland met een zeer karakteristieke club. Hier lopen mensen in en uit, hier komen mensen zonder te rijden, hier kopen mensen hun auto's en onderdelen en bovenal: hier is de Scaleauto (vanaf dit jaar genoemd DSC) klasse ontstaan in 2012.

Twee weken voor de race dag ging ondergetekende al samen met wat rijders van Speed74 richting Zwanenburg. En toen bleek al dat menig thuisrijder al een tijd bezig was met deze race. Al snel doken de rondetijden van 8,6 naar 8,4 / 8,3 en werd al duidelijk dat er genoeg grip is op de baan. Op deze zaterdag stond er toch al gauw 12 man te trainen.

14 dagen later was de vrijdag training, en ik begreep dat er in de tussentijd op maan- en vrijdagen ook al hard geoefend is. De clubuitslagen met Louis Kessler als winnaar bleven maar op Facebook verschijnen en dit gaf Louis des te meer reden om te denken dat hij ook op nationaal niveau wel een pot kon breken.

Op de vrijdag was de snelste tijd een 8,37 en reed de middenmoot als snelste zo'n 8,8. De clubrace werd wederom gewonnen door Louis. Het werd een gezellige avond die overging in een gezellige nacht en er werd tot de late uurtjes afgesteld en geoefend.

De zaterdagtraining in het zonnige Amsterdam werd door zo'n 16 rijders bezocht en de organisatie legde de hand aan de zondag preparatie ondersteund door Fokko Zoutman, Giulio Dannetta en Tom Peters.

Vanaf hier ga ik voor het gemak over op de ik-vorm.

Nadat Bert van Dam mij om 6 uur ophaalde in Utrecht stonden we strak 06:30 in Zwanenburg. Bewonderenswaardig geen files of ander oponthoud. Tom had de koffie al staan, en er zat alweer 6 man aan de bar. Dat de catering goed geregeld was wisten we al op de vrijdag, toen er een prachtige hotdog-showcase tentoongesteld werd aan de bar. Uitstekend!

Het animo voor de zondagmorgen training was laag, maar rond 08:15 was iedereen netjes aanwezig. Op Richard Jacobs na was de voltallige DSC organisatie aanwezig. Wederom met een lid dat zonder mee te rijden aanwezig was: Alexander Grijpma. Super!

De kwalificatie van uiteindelijk 34 deelnemers liep gestaag en de pole position was voor de kampioenschapsleider Dennis Vogel. Na Dennis 8,687 waren het Sebastiaan van Altena, Desmond Dekker en ik met dezelfde rondetijd: 8,703. Gelukkig voorzag het reglement in deze unieke situatie. Bij de vorige race in Everdingen was het verschil tussen de eerste 2 startplekken 15 honderdsten, nu bijna 2 honderdsten van plek 1 t/m plek 4.

Tevens kwalificeerden Marcel Oosterling en Paul van den Hurk zich voor de zogenaamde prinsessen-heat. Paul al in zijn tweede 1/24 spring race, mooie prestatie. Zijn clubgenoot Stefan Kievit was de enige die pech kreeg tijden de kwalificatie.

12 deelnemers kwalificeerden zich onder de 9 seconden, de helft van het veld reed een 9,0 of sneller.

Met redelijk wat nieuwe deelnemers verliepen de races tijdens race 5 van het kampioenschap vrij rustig. Spannende gevechten zonder grote ongelukken tot in de laatste minuten waren geen uitzondering. Een goed presterende Rob van Spelde, wie zich de beste nieuwkomer mag noemen. Kort daarachter Jan Stenger, een thuisrijder die net als Gert-Jan Schouten goed bezig is met het spel. Tegenvallende resultaten zien we van Robert van Hoornaar, Bert van Dam, Matthijs Boon en Jacco Uylenberg. Hier zal later verandering in komen.

In de prinsessenheat ging iedereen goed door de veel besproken eerste bocht. Dennis ging vlot aan de leiding op 1 en ik volgde op 4. De eerste 2 ronden staan op slowmotion-film op de Slotracinglemans Facebookpagina. Zoals Desmond voorspelde maakte ik een foutje in ronde 2 en schoten Desmond en Sebastiaan er langs. In de Prinsenheat hebben Gabriel (159 ronden) en Ron Prins (160 ronden) zo goed gereden dat het te ver gegrepen was voor Marcel en Paul om hun top 6 ranking te handhaven. Dennis kreeg contactproblemen, en ik maakte zijn race niet makkelijker door hem binnendoor lomp in te halen met als gevolg een de-slot. Sebastiaan haalde zijn auto ook meerdere malen van de baan vanwege snelheidsproblemen en hierdoor eindigde de nummer 2 tot en 6 binnen 2 ronden. Dennis vocht zich terug tot plaats 2 en Desmond pakte zijn derde podium van het jaar. Ondanks een goede voorbereiding had ik niet direct verwacht hier mijn eerste nationale 1/24 zege te pakken. Verliezen is niet makkelijk, maar winnen is nog moeilijker.

De grip is de hele racedag stabiel gebleven en dit gaf de rijders de kans om zichzelf te verbeteren, en dit gebeurde ook.

Dit gold helaas niet voor Bert van Dam. Door veel schade werd ook zijn tweede race een drama. In race 1 kreeg hij al een penalty van 5 plaatsen vanwege het niet halen van het minimum totaalgewicht in de nakeuring van zijn Viper. Ook Wilco van de Bree verbeterde helaas niet, het was niet zijn dag en zeker niet zijn schakelaar. Het is jammer dat Gert-Jan Schouten en Jan Stenger zich niet verbeterden in heat 6. Rob van Spelde krijgt het snel door en reed 5 ronden meer dan eerder op de dag. Robert van Hoornaar verbeterde met 4 ronden.

De oplettende lezer heeft opgemerkt dat Louis niet in het verslag van heat 5 voorkwam, maar in heat 6 liet hij zich zeker zien! Met een verbetering van 6 ronden vond hij eindelijk zijn pace. Beste 'thuisrijder' in heat 6 was Rob de Wit met een uitstekende 5de plaats! Na Rob is het Paul die zich terugvocht in de top 6 met net geen 160 ronden. Marcel Oosterling ging van top 6 naar top 15. Tevens vochten Matthijs en Jacco zich weer terug naar waar zij thuishoorden: in de top 10. In de heat van de snelsten pakte ik in de snelle baan 1 de leiding en gaf die niet meer af. Sebastiaan hield de druk er lang op, maar Desmond wist hem uiteindelijk te verslaan. Gabriel kwam als oude tijger maar een paar meter te kort om op het podium te eindigen en zo pakte Sebastiaan zijn eerste podiumplaats van het seizoen. Voor de toenmalig leider van het kampioenschap Dennis resulteerde race 6 in een schrapresultaat, maar al met al een goede dag voor DK Racing.

Na de race werden door zowel DSC-wedstrijdleider Gabriel Inäbnit als Slotshop-eigenaar Tom Peters de prijzen uitgereikt en dit resulteerde weer in veel verbaasde gezichten.

Na de zomer is de volgende DSC race: ronde 4 is een enduro bij SRC Scheveningen. De club heeft al aangekondigd de hele zomer open te zijn voor de fanatiekelingen zoals Louis Kessler en ikzelf;)

Een reuze gezellig en druk bezocht evenement, laten we deze lijn voortzetten en trots zijn op de succesvolste slotraceklasse van heel Nederland!

Kevin Vonk